从业内人士处获悉，便利蜂的无人货架业务近期进入快速扩张阶段，单周投放货架超过一万个，到月底预计每周新增超过三万。而目前，已经公布过点位数的无人货架公司，每家的存量点位大约在一万上下。
作为今年创投领域最火热、拥挤的赛道，无人货架已吸引数十家创业公司入局，其中不乏阿里、京东、顺丰这些巨头的身影。另据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，截止今年9月末，有至少16家无人货架获得投资，融资总额超过25亿元。
无人货架业务运营的核心初期主要看BD能力和配送能力。据了解，便利蜂自9月启动无人货架业务以来，在全国数十个城市铺设网点大举招聘，不仅在一线城市布局，还快速下沉到二三线城市。此外，便利蜂还自建了一张覆盖全国主要大中城市的物流网络，而打造这一配送体系的，是来自各大电商和便利店体系的物流团队。
另一方面，无人货架作为资本密集型创业项目，创业公司的募资能力也是关乎成败，而便利蜂的资金全部来源于控股型投资集团斑马资本。
斑马资本由去哪儿网创始人庄辰超和赵轶璐(原去哪儿CFO)、吴永强(原去哪儿CTO)共同创立，据了解，其目前管理规模已达10亿美元。
与采取分散策略、押注概率的风险投资不同，斑马资本的投资策略是集中投资、控股管理，它的目标是提高被投企业运营效率，通过企业长期价值的提升来实现资本的升值。"出于这种投资策略，斑马资本在首期募资时选择了多家美国常春藤大学基金作为LP，就是看中这些世界级名校对于回报的耐心。"一位接近斑马资本的人士表示。也正是由于这种属性，斑马资本可以将重点放在重资产的、且投资回报周期较长的零售行业。
考虑到无人货架的扩展速度远高于门店，前者可能成为便利蜂探索新零售、获取用户数据以最终指导“千店千面”的关键。
市场上对于无人货架业务有很多不同看法，分歧严重。而便利蜂的看法是，单做无人货架业务并无价值，货架需要和门店有协同效应。“对于市场上新型便利店经营业绩凄惨的公司，无论有多少无人货架都是没有意义的。”一位便利蜂内部人士称。据了解，针对无人货架业务，便利蜂做好了长期不盈利的准备。
本文由36氪原创，作者：乔芊，原文链接：http://36kr.com/p/5107291.html
